Качественный и исправный топливный насос высокого давления нагнетает фиксированное количество топлива и регулирует начало запуска топлива в систему. В самых современных автомобилях последняя функция возложена на электронику.

топливный насос высокого давления

 

Дизельные двигатели – довольно сложная механическая система, обеспечивающая работу автомобиля. Составляющие элементы данного сложного агрегата часто деформируются под воздействием примесей некачественного топлива. Регулировку подачи топлива в данную систему осуществляет насос. Он является конструктивной комплектующей, обеспечивающей своевременную активацию впрыска.



 

Особенности строения топливных насосов и их разновидности



 

Качественный и исправный топливный насос высокого давления нагнетает фиксированное количество топлива и регулирует начало запуска топлива в систему. В самых современных автомобилях последняя функция возложена на электронику. Состоит насосная система из плужера и втулки средних размеров. Плужерная пара по существующим нормам и стандартам должна производиться из высокопрочной качественной стали по точным замерам. Прецизионное сопряжение в данной системе должно быть минимально возможным.

 

Различают топливные насосы по количеству цилиндров и функционалу. Существует три разновидности детали: рядные, магистральные и распределительные. Первая категория представляет собой традиционную однопарную систему. Магистральный насос выполняет только функцию нагнетания под давлением. Распределительный вид является мультиплужерным. Такой тип актуален и для бензиновых двигателей. Отличие заключается лишь в уровне необходимого давления.



 

Ценообразование и условия длительной эксплуатации насосов дизельного двигателя



 

Цена топливного насоса варьируется в небольших пределах. Она зависит от фирмы-изготовителя, используемых материалов, количества привлеченных посредников и типа самой системы. Рядные насосы актуальны сегодня только для старых марок автомобилей, выпущенных до 2000 года. Система является самым важным узлом в процессе подачи топлива в камеру сгорания и обеспечения движения автомобиля.

 

При эксплуатации двигателя с данным типом насосов стоит учитывать возможность быстрого износа при использовании нечистого и некачественного топлива. Любые абразивные примеси пагубно влияют на функциональные возможности системы. Множество прорезиненных элементов, сложная конструкция требуют бережного использования во избежание выхода из строя и постоянного контроля над качеством заправляемого дизельного топлива. Данная сложная инженерная система является главным гарантом бесперебойной работы авто.