Система смазки необходима для работы двигателя. Насос масляный обеспечивает функционирование системы смазки. Он обеспечивает принудительную циркуляцию масла. Выполняет его подачу из картера в двигатель.

насос масляный Назначение



 

Система смазки необходима для работы двигателя. Масляный насос обеспечивает функционирование системы смазки. Он обеспечивает принудительную циркуляцию масла. Выполняет его подачу из картера в двигатель.

 

При этом происходит образование масляной пленки на поверхности трущихся деталей и уменьшается коэффициент трения. Масляная пленка защищает металл от контакта с кислородом и водой и предотвращает коррозию. При циркуляции смазки обеспечивается охлаждение двигателя. Таким образом, смазка уменьшает износ деталей и позволяет предотвратить перегрев и заклинивание двигателя.



 

Разновидности конструкции



 

Насосы выполняют неразборными в литом корпусе. Различают шестеренчатые, роторные или пластинчатые конструкции. Последние из них используются редко. По возможности управления давлением масла есть регулируемые и нерегулируемые устройства. В нерегулируемых системах подача насоса постоянна, при повышении давления происходит сброс масла в картер через подпружиненный редукционный клапан. В регулируемых конструкциях предусмотрено управление подачей насоса.

 

Наиболее распространены шестеренчатые нерегулируемые насосы. В них подача масла обеспечивается изменением объема полости между зубцами ведущей и ведомой шестерней. Расположение шестерней может быть рядное или одна внутри другой. Соответственно бывают насосы наружного и внутреннего зацепления. Вращательное движение подается на ведущую шестерню от коленчатого вала.

 

Роторная конструкция подобна шестеренчатой. Подачу смазочной жидкости в ней обеспечивает изменение объема полости между вращающимися спиралями роторов. В регулируемой конструкции дополнительно установлен статор. Его положение регулируется пружиной. Увеличение частоты вращения коленвала повышает расход масла и вызывает снижение давления. Падает усилие сжатия пружины, и она поворачивает статор. Он поворачивает ведомый ротор, увеличивается зазор между спиралями, и возрастает подача насоса.



 

Особенности эксплуатации



 

Наиболее уязвимыми деталями маслонасоса являются пружины. Усталость металла может вызвать их разрушение. Устройство не подлежит ремонту. При аварии узел заменяют полостью. Срок службы насоса зависит от качества используемой смазочной жидкости. Поэтому своевременная замена моторного масла продлевает ресурс маслонасоса.